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留学生纽约闺蜜李凯丽

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在车市整体微增长的大环境下,进入第四季度冲刺阶段的汽车市场竞争愈发激烈。如何在存量市场中保持利润增长,已经成为众多车企面临的共同难题。业绩分化明显国内车市进入微增长,令不少汽车上市公司业绩承压。根据一汽轿车(000800,SZ)公布的今年三季报,1~9月,公司归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元,同比减少53.6%。究其原因,一汽轿车认为,是今年前三季度公司整车销售较上年同期减少8.98%和原材料价格波动等因素所致。

连续三年中期净利同比增长有望超过30%的小市值股票,最有料的是谁?上证50指数再度跑赢创业板指。数据显示,今年以来上证50指数累计上涨幅度已经超过25%,创业板指涨幅不到23%。这意味着,大蓝筹股票又一次比小股票走得好。不过,有分析人士认为,大蓝筹股价高高在上,低位的小市值股票,尤其是业绩支撑的股票,存在补涨潜力。数据宝筛选出市值较小、中期业绩绩优高增长的个股,供投资者参阅。

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此外,宇通客车(600066,SH)的2018年三季报也显示,1~9月公司实现营业收入193.74亿元,同比增长2%,归属于上市公司股东的净利润为11.98亿元,同比减少37.04%。“补贴新政下,新能源客车补贴退坡幅度比乘用车更大,相关企业的毛利也会因此受到影响。”一位业内人士向记者分析称。

从今年前7个月的投连险独立账户新增交费来看,排名前十的险企为泰康人寿、弘康人寿、光大永明、平安人寿、中信保诚、国华人寿、中德安联、友邦保险、德华安顾、汇丰人寿,保费分别为132.5亿元、53.7亿元、39.9亿元、12.8亿元、10.5亿元、7.6亿元、3.0亿元、2.8亿元、2.3亿元。

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